Der blaue Audi RS6 Avant Super Sport von CaDA verbindet die markante Kombikarosserie mit einem umfangreichen Technikaufbau im Maßstab 1:8. Aus 4.663 Klemmbausteinen entsteht ein 60,3 cm langes Modell mit breitem Kühlergrill, Dachreling, roten Bremssätteln und einem Innenraum in Beige und Schwarz. Das offiziell lizenzierte Audi-Modell richtet sich an Baumeister ab 14 Jahren.
Unter der Karosserie arbeiten ein V8-Motor mit beweglichen Kolben und ein Schaltgetriebe. Der Allradantrieb, die gefederten Radaufhängungen und die verstellbare Fahrzeughöhe machen den technischen Aufbau auch nach der Montage interessant. Die Lenkung lässt sich über einen Bedienknopf betätigen und ist mit dem Lenkrad verbunden.
Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen. Dadurch bleiben die Sitzreihen, das Cockpit und der Motorraum zugänglich. Bedruckte Elemente ergänzen die Gestaltung an Karosserie und Innenraum. Mit seinen Maßen von 60,3 × 25,9 × 16,8 cm eignet sich der fertige Kombi als großes Ausstellungsmodell; die beiliegende Präsentationstafel ergänzt den Aufbau.

Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen. So bleiben Innenraum und V8-Motor nach dem Aufbau zugänglich.

Dachreling, langes Kombiheck und die ausgeformte Heckschürze prägen die Karosserie. Die roten Rückleuchten ergänzen die Gestaltung.

Die vier Seitentüren geben Zugang zu den beigefarbenen Sitzreihen. Der Innenraum lässt sich dadurch auch am fertigen Modell betrachten.

Der Allradantrieb verbindet die Vorder- und Hinterachse mit dem technischen Antriebsstrang. Der V8 besitzt bewegliche Kolben.

Das Modell misst 60,3 × 25,9 × 16,8 cm. Die langgezogene Kombiform wird im Maßstab 1:8 umgesetzt.

Über den Bedienknopf lässt sich die Vorderachse lenken. Das Lenkrad ist mit der Lenkmechanik verbunden.

Die langgezogene Dachlinie und das ausgeprägte Kombiheck bestimmen die Silhouette. Der Maßstab 1:8 bietet Platz für den technischen Aufbau im Inneren.

Das Schaltgetriebe lässt sich über die zugänglichen Hebel bedienen. Die geöffnete Heckklappe erleichtert den Zugang zur Mechanik.

Die Fahrzeughöhe lässt sich über einen Bedienknopf verstellen. Damit kann die Lage der Karosserie zum Fahrwerk verändert werden.

Bedruckte Elemente ergänzen die Fahrzeuggestaltung ohne Aufkleber. Die einzeln aufgebauten Räder werden an den Radaufnahmen montiert.

Der Entwurf von T-Lego beziehungsweise dem Designer T. de Boer setzt die sportliche Kombiform als großes Technikmodell um.

Vier Türen, Motorhaube und Heckklappe sind beweglich ausgeführt. Die Öffnungsfunktionen machen Cockpit, Motorraum und Heckbereich zugänglich.

Die beigefügte Präsentationstafel ergänzt das fertige Ausstellungsmodell. Tisch, Pflanzen und weitere Einrichtung gehören nicht zum Set.

Gemeint ist der blaue Audi RS6 Avant im oberen Bereich der Übersicht. Der zusätzlich dargestellte Mercedes-AMG GT3 gehört nicht zu diesem Set.

Mit 60,3 cm Länge braucht das fertige Modell eine entsprechend große Stellfläche. Die Präsentationstafel ergänzt die Ausstellung des Kombis.

Die Vordersitze lassen sich längs verschieben. Ihre beigefarbene Gestaltung hebt sich vom schwarzen Cockpit ab.

Schwarz-silberne Felgen und profilierte Reifen ergänzen die sportliche Gestaltung. Audi-Zeichen sitzen auch auf den Radnaben.

Der V8-Nachbau besitzt bewegliche Kolben. Die schwarz-rote Abdeckung und silberfarbenen Bauteile gestalten den Motorraum aus.

Die Öffnungsfunktionen sind an mehreren Karosseriebereichen umgesetzt. Auch nach dem Aufbau können Innenraum und Motorraum zugänglich bleiben.

Instrumentenanzeigen, Mittelkonsole und Pedale gestalten das Cockpit aus. Das Audi-Lenkrad und die beigefarbenen Sitze ergänzen den Innenraum.

Ausgeprägte Radläufe und Seitenschweller betonen die breite Karosserie. Am Heck ergänzen Rückleuchten und große Auspuffblenden den Aufbau.

Zum Ausstellen liegt eine bedruckte Präsentationstafel bei. Die Reifen tragen Continental-Schriftzüge und ergänzen die Gestaltung der Räder.

Bedruckte Audi-Ringe und RS6-Schriftzüge ergänzen die Karosserie und den Motor. Auch das Lenkrad und die Radnaben greifen die Markengestaltung auf.

Die Heckpartie verbindet rote Rückleuchten mit einer ausgeformten Schürze und großen Auspuffblenden. Das Kombiheck bleibt als eigenständiger Karosseriebereich ausgearbeitet.

Die breite Heckgestaltung umfasst Rückleuchten, Audi-Ringe und RS6-Schriftzug. Die Heckklappe kann geöffnet werden.

Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen, während die seitliche Kombiform erhalten bleibt. Die Mechanik und der Innenraum sind so am fertigen Modell zugänglich.

Unter den seitlichen Karosserieteilen liegen die beigefarbenen Sitzreihen. Der mehrschichtige Aufbau verbindet Innenraumausstattung und äußere Karosserie.

Motor, Fahrwerk und Sitzreihen sind in einen gemeinsamen Grundaufbau integriert. Die Karosserie wird um diese technischen und innenliegenden Baugruppen ergänzt.

Zwei beigefarbene Vordersitze rahmen die Mittelkonsole ein. Lenkrad, Instrumententafel und Pedale ergänzen den ausgebauten Innenraum.

Der V8 sitzt zwischen den vorderen Radaufhängungen. Bei geöffneter Motorhaube bleiben Motorabdeckung, Federung und weitere mechanische Bauteile zugänglich.

Der längs durch das Modell verlaufende Antriebsstrang verbindet die technischen Baugruppen. Die Schnittdarstellung macht das Zusammenspiel von Motor, Achsen und Getriebe nachvollziehbar.

Der Bausatz verbindet Allradantrieb, V8-Nachbau, Schaltgetriebe und verstellbare Fahrzeughöhe. Bedruckte Elemente ergänzen die Gestaltung des Modells.